29 June 2009

冲上云霄

冲上云霄这部戏,不用我多介绍,相信大家都已经看过了。记得我上次看的时候好像是中四的时候,当时的我刚刚开始对飞机师这份职业有兴趣。那个时候的我,对飞机师存有一种很崇高的尊敬,每次看见他们穿着飞机师制服,肩上戴着3杠、4杠,多希望自己有一天能像他们那样,亲自驾着飞机,冲上云霄。那个时候的我,对航空业一点了解都没有,所以整部连续剧我几乎都是在看男男女女感情的故事,对于航空业里的那些专业名词也只是一知半解。当时,看到那些学员们有机会被送去澳洲的Adelaide飞行学院训练,我打从心里是多么的羡慕啊。看着他们在戏里面驾驶着飞机在空中自由翱翔,真替他们感到开心,因为他们的梦想已经成真,而我呢?自此,我就更喜欢飞机师这份职业了,不过当时的我对于该如何成为一名飞机师都不清楚,怎么办呢?

而现在的我,从来都没有想过有一天我的梦想也会成真,我竟然也在驾驶着飞机在空中翱翔。这种感觉实在太棒了,并非是笔墨所能形容的。最近,乘着比较闲空,就重新把冲上云霄这套连续剧重新看过一遍,不过这次我发现我重在看的不是感情故事了,而是航空业的训练、专业名词等等。说真的,我很开心,因为以前不明白的地方,现在经过训练后我竟然都会知道耶。就举几个简单的例子吧,Downwind、Base Leg、HASELL Check、Right Hand Downwind等等。之前的我根本对这些一窍不通,可是现在的我竟然会知道了,好酷喔~不只这样,以前听不懂Radio Call的我,现在居然能够自己跟Tower沟通了,实在是不可思议。这一切仿佛是那么的不真实,又是那么的真实。

数一数,我千里迢迢从东马来到这里也已经快5个月了,真是感叹时间过得真快啊。下个星期我们又回去Ground School了,开始我们长达3个月的ATPL CA6课程。很多人都说这是有史以来最难的一关,可是过了这3个月,我们的日子就会恢复到现在这样悠闲了,哈哈。这个CA6的确不容易,我们必须花大量的时间和心思在课本上,把课本里面的每一个知识都记在脑海里,以应付要来的考试。所以,从现在开始要给自己鼓励和加油了,相信自己能够做到,一定行!

Old Hangar

今天终于有人来把剩下的旧hangar拆掉了,看到照片中残留的建筑物吗?第一张是刚开始拆毁;第二张是拆到一半了;第三张是拆到剩下四分之一,相信明天就可以把全部建筑物拆完了。唉,好感叹哦,这20几年来的Hangar就这样结束了。毕竟曾经训练出无数世界级水准的机师的地方就这样没了,相信每一个senior看到这样也会很有感触。

我记得上次他们刚开始来拆毁是2个月前的事了,后来停顿了2个多月,现在又回来了。其实,这样也好,早一点把旧的建筑物拆完,因为要建新的Taxiway D。以后,我们就有4个Taxiway了,分别是Taxiway A、B、C和D。迟一点我会把设计图放上来,让大家清楚知道每一个Taxiway的位置,当然以前的2个loop早就不存在了。




啦~这就是最后一张了,已经被夷为平地。再见了,旧Hangar。。。

26 June 2009

The Fact

最近不知道为何马来西亚越来越多人兴起要当机师的兴趣,说真的,我不知道是什么原因导致大家想当机师。难道当机师这么吸引人吗?谁可以告诉我原因?
"因为我要飞"(你不如去做鸟?);
"因为可以赚很多钱"(你不如去抢银行?);
"因为可以追空姐、看空姐,有很多美女"(你不如去市中心的马路旁坐着?大把美女会经过!);

你们真的认为当机师很好吗?在外国也许吧,可是在本地就似乎。。。,我无语置评。

你们以为在马来西亚训练完,当机师很威风吗?其实不是。马来西亚的飞行学院都是满了Mugup,题目从一间传到另一间,结果导致全马来西亚的学院都有所谓的Mugup。DCA的考试听说也是几十年来没有换过,我们的Senior都很厉害的。在短短的几年中,平均每个人从考试中背几题题目,然后大家回来后把它写出来,就compile成了一本本的Worksheet。说好听一点是Worksheet没错,实际上根本就是Mugup、历届题目、泄题题目。我真的是不知道为什么这些考试这么没有Class的,简直是低级到了极点。马来西亚的aviation就是这样,到处都满了"Mugup风",相信马来西亚的每一个学生都曾经碰触过Mugup,可是究竟有没有靠读Mugup而去应付考试就因人而异了。我相信还是有少部分的学生会真正用自己的实力去读书,并不是100%全靠Mugup。

接下来,今年2009年"全世界最好的廉价航空"也开始把它们的Cadet送去澳洲的Australian Wings Academy(AWA)训练。这是他们第一年这样做,之前的7个batch都是在本地的飞行学院就读。看到这里,也许你们会问,为何要送去澳洲?本地这么多间飞行学院,难道都不可以训练吗?不是不可以训练,而是素质的问题。除了素质之外、学费也是一个问题。在马来西亚,训练出来的学生的素质肯定没有比澳洲好、学费的话也比澳洲贵了5万马币。试试从航空公司的角度来看,如果给你抉择,你会把你的学生送去更有素质、学费更便宜的学校就读呢?还是送去素质低、学费又贵的学校就读?这就是现实,并不是我在夸大这件事情。这间航空公司就是因为看到本地的飞行学校真的是烂透了,所以才决定要送去澳洲训练。我想澄清的是,我并没有恶意写这篇来攻击本地的飞行学院,可是事实就是事实摆在眼前,没人能改变。

(中间这2段基于某种原因,已被删除。之前已经读了的人,恭喜你们,你们知道了真相;还未读到的人,有兴趣知道的话,请私下问我吧。)

回到正题,如果马来西亚的学生都是靠Mugup而考试过关,有什么用?随便抓几个来问问题也未必答得出来。ATPL是有了,可是知识有吗?你们以为现在进Airline很容易吗?MAS已经frozen了他们的intake直到2012年,亚航的话也不再像以前那么容易了。以前亚航很缺人,所以随便申请,都有机会中选成为它的cadet;可是今时不同往日,亚航开始在人材录选方面严格起来了,素质低的飞机师会直接被解雇,如果不警醒一点很可能随时会被解雇,所以要小心。这不是我说的,之前Tony Fernandes已经开始放话给公司的人了,每个人都应该打起十二分精神来努力作工,懒惰的就好自为之吧。今天的亚航已不是当年只有2架飞机的亚航了,它们需要的是更多的人材,而不是混水摸鱼的人。加油吧,各位有志气的未来飞机师。

25 June 2009

Pitot Cover!!!

唉,今天飞得好像什么都不怎么顺利的样子,很不开心。刚才老师叫我自己先去check aircraft,所以我就去check咯,现在一切还看似很顺利。当我check完后就要开始start engine,结果发现飞机里没钥匙。哇老,好,没关系,就等instructor帮我拿过来。之后,我就等我的老师来,她一进来后就很匆忙地做了一些checks,不知道她为何这么赶,很多checks都跳过,然后直接start engine,call Ground,request taxy for circuits and landings。可是,Tower却跟我们说circuits已经有3架飞机,已经是maximum了,所以我们不能飞。OK,好,没关系,delay flight,我就shut down engine,然后把pitot cover套回去,就回房间去了。

原本还很高兴,因为可以迟一点飞,怎么知道当我回到房间,站在门外时,脚还未踏进房间一步,就收到她的电话,跟我说可以飞了。有没有搞错啊??我只好又赶快跑去tarmac,她说她会在飞机里面等我。所以,这次我什么checks都没做,她等我进去后,就直接taxy去holding point,然后call Tower,很快地就去line up Runway 03。

一切准备好后,做CATS Check,开始take-off,full throttle,飞机慢慢地加速。诶?奇怪?为何ASI没有increase的?为何还是零而已?惨!我跟她说ASI还是零,她就赶快abort take-off,然后跟我说她忘了把pitot cover取下来。原因是什么我没打算在这里解释,如果有兴趣想知道的话不妨来报读飞机师课程,哈哈。之后,她就taxy去Taxiway B,把飞机停下来后,叫我下去把pitot cover拿走。

接下来的flight我觉得我飞得还行,可是很明显她的心情已经大受影响了,所以一点点的不稳定表现,她就开始骂人,好像把气全发在我身上。几惨啊~唉,不理啦,女人就是这样,反正我还是坚持,女人不适合当机师。我并没有冒犯任何人的意思,可是女人毕竟是感性的动物,一点点事情就闹情绪,何况又是自己的instructor,有时候跟他们飞真的很累。不过,让我感到很满足的一点是,我终于抓到landing的感觉了,今天做了几次的touch & go,最后3次的landing都是我在做,她没插手帮忙。无论如何,我的landing还是有待进步吧,每次flare的时候好像太快flare了,下次要多留意一下。加油吧!很快就要first solo了,期待着~

24 June 2009

Transformers


昨晚跟朋友去电影院看戏,没错,就是Transformers了。美国是6月24号才上映的,可是我们在6月23号就看首映了,好棒哦。故事怎么说呢?应该算蛮精彩的吧。我原本连Transfomer I都还没看过,可是昨晚看了这部电影,觉得好好看哦。里头的画面看似都好真实,加上surround的音响,简直就像在现场看戏一样。强力推荐这部戏,大家有空一定要去看!

19 June 2009

重逢

今天下午跟2位老朋友在Dataran Pahlawan见面,一个是华欢、一个是冠发。一个从芙蓉下来、一个从东甲上来,还真是有心。说真的,我很久没看到你们两个了。下午的重逢和交谈,唤回我许多的回忆。很开心可以见到你们,希望下次有机会再见面吧。此外,还了几张照片留念。照片还未得到,暂时就不上传,下次再补照片吧。

11 June 2009

應征工作

各位讀者們,真的很抱歉因為我最近都不常update我的部落格,因為實在的我已經一個星期沒飛了,也沒有東西update。雖然明天終于有被scheduled飛行,可是我相信九成的機會我的flight會被cancel。原因是最近印尼都在燒芭,燒到滿天都是煙霧;光是在印尼燒還不夠,那些煙霧還隨著風飄到馬來西亞來。再加上我們這些初學者剛開始都是飛VMC,嚴重受影響的visibility當然使我們無法飛行。就算飛上去也看不到前方,看到的只是一片白白的霧,什么也沒有。有時on final的時候都看不到跑道,叫我們怎么land啊?也因此,instructor們普遍認為就算讓我們上去訓練也沒意思,看不到horizon,根本學不到東西啊。所以,大部分的flights就這樣被cancel了,沒轍~

先不說那個了,就說說今天的行程吧。最近朋友的女朋友從新加坡畢業了過來馬六甲,想在這里找份工作,暫時住在這里。所以,今天我們4個朋友加上他的女朋友,一共5人就乘車到市區去找那些專門幫人介紹工作的Agency。一開始時是去Melaka Raya的Sudong電訊公司應征工作,Melaka Raya是類似商場這樣的地方,就是平時都很多人會去玩的地方,也有很多商店在同一棟大樓里那種。到那里時,我們就進去,眼前所看到的盡是一片凄涼,真的是不敢相信自己的眼睛。如何形容那個地方呢?應該說像是被人遺棄的建筑物吧。里邊的商店有九成都倒閉了,只剩下一成的商店還在營業著。真的是很恐怖,里面連個人影也沒有,簡直就是太荒涼了。曾經輝煌一時的著名商場,竟然淪落到這種地步,真的讓人很傷感,也難以置信。

Sudong這間公司其實是坐落在第4層,從底樓走到四樓,周圍盡是一片荒涼,沒什么人影。別說晚上一個人在這里行走,光是白天就會讓你嚇出一身冷汗了!朋友的女朋友要在這種地方工作,也未免太不適合了吧?簡直就不像是有人存在的地方。如果作夜班的話更慘,一個女生晚上一個人在這里行走。若遇到什么,后果不堪設想,反正就覺得這地點不太對的感覺。接著我們就上去它的office,負責人給了她一張表格要她填;而我們4個身穿飛機師制服的學生就像是保安人員一樣,站在一旁默默守護著她,你看我們多偉大(什么!?惡心死~)。過了不久,她就進去面試了,在等候她的當兒我們也到三樓的保齡球場去打保齡球。那里的保齡球場也不見什么人潮,反正就是很冷清就對了。剛好我們來又有offer,打一場,送一場,意思就是說你付一場球的錢,卻讓你玩兩場,真的是很值得。過程中,我的表現不盡理想,應該說我打保齡球的技術還有待進步吧,也是4人當中分數最低的一個。后來,我們打了將近有1個小時多,肚子也已經餓到在打鼓了。說到這里,就讓我想起前年在學吉他的時候,有一個女學生竟然能夠在吉他上發出打鼓的聲音,實在是讓我們笑翻了。現在想起來還是那么好笑~

至于午餐呢,我們就在Mahkota Parade的"香港旺角"吃午餐。我們點了套餐,并不會很貴,而且還配上水果、飲料和湯,算是蠻值得吧。接著我到手表店去換我手表的電池,竟然要15塊!好貴哦!不過,我也不管那么多啦,最重要手表能夠用就好。之后原本想繼續去找那些Agent了,我突然想起要去Carrefour(念Kafu,法語)找便宜的電器。為什么我要去那邊?因為上周我剛剛在那里買了馬幣99塊的小冰箱,太值得了。當時因為有大清貨,所以我才能買到如此便宜的冰箱,平時的價錢都在馬幣350到400塊之間吧。光是買冰箱就讓我省下了不少錢。也因此,今天我們再度光臨此店,希望找到更多便宜的電器,可是找來找去也沒找到我需要的電器。之后,我們就繼續去找Agent,同樣地,還是填表格、交resume,接著就回去學校了。回學校的路上,我們停在Bukit Beruang的路邊移動式小攤買了椰水來喝,再說今天的天氣實在是很熱,讓人透不過起來。接著送了朋友的女朋友回家,我們就大功告成,帶著一身疲憊的身子回去學校去。回到學校時,都已經傍晚5點半了。

今天大致上就是這樣吧,也沒什么好寫的。希望明天的flight不要cancel啦,我已經超過一個星期沒有飛了。就這樣啦,我現在很累了,要去睡覺了。晚安各位。

10 June 2009

说话

今天这篇其实我并没打算写的,可是刚才发生的事真的让我忍无可忍了。其实,人在说话的时候,有时都会不经意伤到其他人,可是自己却没发现。不知道为何,有些人说话的时候,就是不会经过大脑,话就直接从口中出来了。说什么样的话,说话的方式,都会给人不同的感受。有些说话的方式,很容易伤到别人,也不会顾到其他人的感受。不止这些,五十步,笑百步的故事大家也听过吧?自己明明也没好到哪里去,还在那边批评别人,实在是过分。究竟有没有脑啊?最讨厌这种人了,说了这些话都不会感到丢脸的吗?有时候认为是开玩笑,可是总该有个尺度吧?过分开玩笑会让其他人对自己产生反感的,甚至朋友也没得做!真的是"塔嘛德"(山东腔)~好好反省吧你!以后说话时请多注意一点自己的言行举止!

05 June 2009

Photos

之前写blog时来不及放照片,现在就来补放几张吧。


4 AirAsia Cadet Pilots - From left, Roy, Kashen, Andy (Me) & David
~Future AirAsia Prospective Pilots~
Flying A320,A330,A340 & A350

我们吃的蛋糕,虽然只有小小的三片,但是味道却非常好。

Roy & Me
Roy:"Give me some la..."
Me(Staring at the cake):"Steal my cake!?"
这是之后第二轮在酒店买的蛋糕,也是很好吃~

From left, Akhbar, Andy, David & Jet
买了蛋糕后,我们就到Bukit Beruang的Mamak店吃夜宵,顺便把蛋糕吃完,算是我第二轮庆祝吧。

03 June 2009

Gathering

刚才去了会所一趟,因为有来自民都鲁的圣徒们到访。说真的,当时看到他们心里真的很开心,因为好几个月都没见到了。看到弟兄们熟悉的面孔,真的让我感到很欣慰;可是姊妹们竟然没有一个会认识,连看都没看过!哇老,我真的是一个都不知道。。。

原本聚完会后,我要跟随他们去River Cruise的,可是老天不作美,竟然下起雨来了。所以,这个节目就取消了,可惜啊~不过,不要紧,明早还有去红屋参观,刚好明天又没飞,所以8点roll call后就可以跟他们出去玩一整天了,好棒哦~

我的生日卡片

之后,弟兄拿了一张卡片给我,我知道就是我爸妈给我的生日卡片,收到了很开心。虽然这两天收到的祝福还不算少,不过这么多当中就是这张卡片的意义最大了! 此外,今天我还收到一份礼物,就是唯一一份礼物,再也没别的了。很谢谢你的心意啦,那个东西对我也很管用。还有就是我的Ah Hieng "Brother"竟然忘记了我的生日,还要我提醒他才祝贺我,真的是过分~哈哈。。。


我的生日礼物

总之,今天很开心啦~谢谢大家的祝福,谢谢你们!

02 June 2009

生日

刚才跟几个朋友出去预先庆祝我的生日,因为明晚有从民都鲁来的青少年圣徒们到访马六甲,所以我要去会所meet他们。因此原本是明晚的庆祝就提前到今晚了。说庆祝吗?其实也不算是吧。我似乎从来都没有"庆祝"过生日,往年的生日还不是像平常一样过,也没啥特别的,最多就是跟家人出去吃个晚餐这样。说到庆祝生日,我真的是没啥感觉,因为我不曾庆祝过生日,也没很看重生日。难道生日就一定要庆祝吗?我并不这样认为。

就分享一下我刚才的节目吧,大概8点半左右,我们就乘坐一辆车去蛋糕店吃蛋糕。听说蛋糕店的老板当年亲自到日本去学艺,学会了做非常好吃的日本千层蛋糕,也是马六甲非常有名的。我们买了3片不同样式的蛋糕来品尝,没话讲,真的是非常好吃。吃完后,付了钱(当然是他们请我咯),想离开之前我看到墙壁上张贴着明星来访的照片,其中一张就是范文芳的老公。原来新加坡艺人都很喜欢来马六甲玩。

这个就是那间蛋糕店的卡片了,大家有机会的话一定要去品尝啊。照片里的蜡烛就是我刚才用来吹熄的那支

接着,我们又到其中一家酒店的餐厅买蛋糕,这次是另外2中口味。为啥来这里买呢?因为这里的蛋糕凡是过了晚上8点,一律7折来抛卖,算是很划算吧。我们买了蛋糕后,就打包去Bukit Beruang的Mamak店跟另外两个2朋友一起吃,这也算是我第2轮吧,真好~所以,总括来说,我今晚一共吃了5种蛋糕,真的是非常好吃。。。现在想到都还会流口水。。。

唉,想到明天我生日还要飞,真的是很累一下。难道就不能让我放一天的假休息一下吗~?唉。。就这样啦,我要先睡了,大家晚安!