15 December 2010

给我diam啦

这篇文章,其实我不是很想去写的,只是我真的很受不了我这位朋友,就在这里发泄一下吧。话说,我昨天,对,是昨天,已经过了12点好不好~我昨天原本被安排飞中国广州,结果不晓得我的朋友做了什么手脚,最后反而是他取代了我。虽然,最后他也换了航班,飞去印尼,但是我还是无法原谅!!而我呢,最后只能去飞Simulator罢了。原本是真的飞机,变成去飞一个会动的箱子,你感觉如何!?

这也就算了,抢了我的航班,居然还要在那边大小声。说到好像是我的错酱,还说要我感激他因为我去不成什么的,X的,去X啦!! 明明是他不懂做了什么手脚,抢了我的航班,还一直在我面前做弄我,说一些很挑衅的话,还取笑我去不成什么的。X的,你有点教养好不好!?换成是你们的话你会有什么反应?

这还不够,原本昨晚的AirAsia Annual Dinner我是可以去的,结果就因为安排我飞晚上session的simulator,导致我去不成,加上今天的民都鲁和诗巫航班也跟着取消了。因为这样,从昨晚我就很生气,然后这位朋友似乎还不懂做人,最好给我diam diam就好啦,他居然还很挑衅地"邀请"我一起去参加晚宴,然后临走前还高调跟我道别。X的,你给我去X啦~


结论是: 中国航班 + 晚宴 + 民都鲁&诗巫航班 --->>> 取消  ,而取代的是"飞行模拟器"罢了。一个4小时的session最后变成1个小时。我从昨晚9点半就开始等,等到早上1点教官才来。原本是11点半到3点半的,教官迟到了1个小时半。然后我们有6个人,分2组。我刚好排到第二组,就继续等到3点这样他们才结束。然后进去飞不到一个小时就完了,结束的时候是4点多了。最后回到家也已经4点半,就上来写blog发泄一下!!!

就这样啦,我很累了,先去睡~晚安各位~
很抱歉,我也不想这么粗俗,不过他真的是很过分,帮我评评理!!!

07 December 2010

买面包

承上一个post还没写清楚是怎么一回事,后来越想越气,现在就让我来解释一下事情的经过。事情其实是这样,今天下午无所事事,就一个人到面包店去买点东西吃,因为当时人多所以就排队啊。等了很久,终于才轮到我(他们的手脚够~~~慢~~)。当时那个cashier看到我的时候就用那种很不削的眼光,对我从头到脚打量一番,然后摆出那种很不爽你的样子、脸又臭到像酱油那样。然后,算了total之后,就很大声地说"LIMA RINGGIT!",好像怕我没有钱还那样。更可恶的是,她还摆出那种伸手跟你要钱的手势。眼睛完全不看着你,还不耐烦地看其他地方,还有全程竟然都没带微笑!

后来想想,也许因为我是当时店里的唯一一个华人,就受到这样的对待。==

01 December 2010

看电影

作晚心血来潮,和伟杰、小洲、林乐去民都鲁的戏院看电影。到那里的时候,整间戏院都没几个人。后来买了票后,就直接进去了。


什么?没人?就我们几个??哇,可想而知民都鲁的人好像都不喜欢看电影,还是说民都鲁的戏院太烂了?后来紧接着有几个人也进来看,整场只有10余人左右,哈哈。所以说,如果想找一个清静一点,又没人打扰的环境下看戏,就来民都鲁的戏院吧!

Unstoppable - 整部戏剧情很紧张,很刺激。给那些容易入戏的人最适合了,哈哈。这是一部值得推荐去看的电影!还没看的人赶快去看吧~

29 November 2010

完了

完了,什么都完了.....

...
...
...
...


等等
 我还没说完
我意思是说
飞行模拟器训练完了

太好了!!!

=.="


接下来
下个月就开始飞真的飞机了

爽!

22 November 2010

Airport Parking

下个月也就是12月我就要上班了,当然每天都必须开车去LCCT,但是车应该泊在哪里呢?不可能把车停在公共停车场吧?停车费又贵,整个月下来会吃不消的。所以呢,我们就有那种"月费"的停车场,每个月只不过RM40,任你停多久都没问题。因此,申请airport parking的事项就在所难免啦。

话说,一个多月前我就把所需资料和表格填好,然后交给负责人。他还保证处理好后会拨电话通知我,可是我等来等去,等了一整个月居然还没有消息。真的是够力!那些负责人是什么种族的人也无需我明说吧,大家应该心里清楚知道。 刚好今天的LOFT过后,我朋友也要去申请,就跟他一起去一趟。结果,他把资料和表格交上去后,才等了5分钟,就处理好了。我真的是吓到,搞什么啊?我等了一个月还没有消息,我朋友等5分钟就好了!?当然,我就问那个负责人啊,我说我等了一个月还没消息,到底是怎样啊?后来他就找了找,原来还有一大叠的表格还没处理,我的也在里面。当时我真的很想骂他了,好在他立刻帮我处理,否则的话...我就...我就翻脸!!!哈哈哈~

不过还是很开心啦,总算解决了一件事。以后去机场泊车就不用担心了,泊多久都没问题~XD

21 November 2010

Pilot Trolley Bag

下个月就开始line training了,我也觉得是时候要找一个飞行员的trolley bag。最近妈妈帮我物色到了一个目标,而且外形又很不错看下,真的巴不得赶快去买一个回来。外形呢大概是这样子,是Camel Active的brand。



还不错吧,哈哈。虽然看起来没有很大,但是无论从什么角度看,都很不错~这就是我下一个目标啦!

当然还有另一种是四四方方、又是全leather的设计,可是我认为并不合年轻人的口味。通常leather的trolley bag是那些老机长才会用的,呵呵。就类似以下这种。


你们怎么认为呢?哪一种比较美?:)

20 November 2010

飞行模拟器

在飞行模拟器(Simulator)里训练了这么久,最终的飞行考试也将降临。下个星期一将会是我的LOFT,紧接着星期三就是Skill Test了。不得不否认,我为此感到有些紧张,尤其是Skill Test,因为那位考官是举世闻名的一个老机长,又是一个出了名的严格、挑剔、性格古怪的人。好在多多的祷告,在最后一分钟他们换了另一位考官给我,真的是感谢主啊。

如果你们还不清楚是怎么一回事,我就再细说一下。我是亚洲航空的飞行员,目前已经是处于飞行模拟器训练的最后阶段了。当然,飞行的训练就少不了考试,考完试之后,我们就能顺利取得A320的rating,也就是说随时都可以开工了。而前不久,公司的roster刚刚出炉,我的首航就被分配到去巴厘岛(Bali),刚刚好又是圣诞节耶。

也许很多人会问,"你第一次驾就飞国外航线吗?不是从国内开始吗?",答案是"不。在亚航人人平等,没有依据你的资深程度而分配你去那个地点,大家都一样。"我估计明年2月、或3月左右会完成80个sectors的line training,届时就希望可以转去古晋的base。大家都说古晋好,尤其是那边的captain都不会神经兮兮,对人友好,跟他们一起飞都没压力可言。

暂时就这么多吧,下次再更新。

19 November 2010

领悟

最近发生了一些事,原本陷在迷茫中的我,也终于找到了出路
我很感谢那个点醒我的人,至少我现在清楚知道要的是什么

我发现到我本身很喜欢这句话

"喜欢一个人可以久久没联络都没关系吗?"

以前的我,也许会说,没联络又怎样;可是现在,我绝对不赞成
喜欢一个人就要大声说出来,更要常保持联络
我决定不再逃避下去了
谢谢你

12 November 2010

原谅我

原谅我
不是我不想接受一段恋情
只是我
一直以来都在等着某个人
而那人
我不知道该等到什么时候


她心里想什么我也不晓得
而我
却不晓得值不值得等下去
请你
给我多一点的时间,放下


其实超级害怕面对网恋
我认为,网络极具不真实


此刻的你在做什么,我也不晓得
因为我不在你身边
远距离恋爱
始终让我却步
原谅我
请给我多一点时间去适应
对不起,谢谢

19 September 2010

发泄篇

部落格,就像是我的心情日记,隐藏着我心里最深处的感觉,记载着我生活的点点滴滴。有时候,心里有很多事情想找人倾诉,可是就找不到适合的人选,所以部落格成了最佳人选。可是往往坐在电脑屏幕前、甚至手指已经准备在键盘上了,心里的话就是写不出来,不知道为何。难道是我的表达能力差?还是有些秘密只想隐藏在心里的最深处,根本不愿意和其他人分享?

最近我发现我越来越不喜欢跟其他人分享事情,不是不想说,只是有种懒惰的感觉。发现到跟同年龄层的朋友开始有代沟,很多事情都谈不上来,大家聚在一起时候的话题似乎都不一样。跟中学时期的同学聚会时,大家对我有兴趣的也只是围绕在"飞机师"这个话题,难道就没其他的话题好聊了吗?我发现每次要解释同样的问题,都解释到我累啊。而你们谈的话题都围绕在学院、大学等等,例如课程啊、科目啊、一大堆的活动之类的。我想说,我一点都听不懂,也没兴趣。 也许这是我个人的问题,我也尽量想去克服,给我一点时间吧。毕竟像我这样没上过大学的人,真的很难了解你们在说什么。

其实,说到底,这篇只是我的发泄篇,觉得闷的话可以不用看,没关系。唉,现在心中不禁都会有所感叹,是不是觉得人越成长,时间过得越快。 一转眼,20年都过去了。人生有几个20年,少的话3次,多的话4次;如果只能活到60岁,那我也已经过了三分之一,很快吧?为什么会有这样的想法,难道是我老了?一个20岁的人应该担心这些吗?我怎么会为这些问题烦恼呢?唉~不得不承认自己老了。现在的我不应该为这些烦恼吧?还是我该去看心理医生了?哈哈。

当一个人孤独到过度的时候,也许这些表现是正常的。说真的,我挺羡慕你们有机会上大学,可以有这么多年的时间,读自己有兴趣的课程、做自己想要做的事、无忧无虑,自由自在、最重要是可以结识一帮要好的朋友。论及我个人的情况,之前花了17个月就从飞行学院毕业,深交的朋友也没有几个,加上我是一个人千里迢迢、离乡背井地从东马来到西马,到这里来接受训练,还要习惯这里的生活等等。而现在,已经毕业的我也算踏入社会了,跟同年龄层的朋友相比,我所经过的确实不太一样。说一句心里话,我还是不太能适应这种生活。

就写到这里吧,我也累了。晚安各位。

09 August 2010

毕业后的生活

大家好,我又回来了,嗯,不,应该说,我终于回来了。上次说过毕业后会再写一篇,可是之前真的都太忙了,所以一直都没空上网,更别说写部落格。再加上,我目前居住的地方竟然收不到Celcom Broadband coverage!气死我!现在就来说说从我毕业后一直到现在的近况吧。


其实我在3个星期前就已经毕业了。那么毕业后,我就从马六甲搬去一个坐落在雪兰莪和森美兰州边界的小镇-Nilai(汝来),不知你们听说过吗。别问我为什么叫"汝来",我不晓得原因。有学过文言文的都知道,"汝"的意思是"你"。难道要翻译成"你来",听起来怪怪的,不过"汝来"也好不到哪里去,呵呵。那么汝来是一个怎样的地方呢?我会用Tatau来形容它,它不是很大、也不算太小,不过就觉得那个地方没生活,真个乡镇就这么小,还能去哪里,一丁点儿娱乐都没有。说真的,住在汝来真的会闷死你!

是什么原因让我选择居住在汝来呢?首要原因,汝来非常靠近吉隆坡国际机场;二,汝来有学院和大学,有学生的地方一定不愁吃,各地都可以看到华人摊子和咖啡店,光是这点我就不担心吃了。三,是什么?嗯,想想看,好像没有了。还有吗?帮我想想?其实,有机会选择的话,我一定不想住在汝来这个鬼地方。我认为民都鲁还好过它很多!


好啦,继续说下一点。自从我3个星期前毕业后,我就加入了亚航。亚航这个公司虽然新,才短短的7年就可以从2架飞机,发展到拥有70多架、并且连续两年夺得"全世界最佳廉价航空公司"之奖项的大公司。真的太不可思议了!我喜欢亚航的一点是他们的态度,每一位员工都非常的尽心尽力,而且最重要的一点是每个人都非常团结。在这种欢乐的气氛下作工,那种喜悦我也会感染到,当然做起工来就很努力了。那么,目前我训练的地方是在AirAsia Academy,其实它就座落在靠近LCCT机场而已。大家有注意到的话,经过交通圈后,在左手边会看到一栋建筑物,而屋顶上有一架虚拟的飞机模型,那就是我目前训练的地方了。



之前所上的课程包括SEP、CRM、RVSM、MCC等等,细节是什么我也不说了。SEP就包括Water Drill、Fire Drill等等,此外我们还学习如何开门、关门、跳slide(就是emergency landing时,门开后会自动充气的橡胶滑梯)。除此之外,我们还抽空去参观飞机、领制服和配件等等。这一系列的课程就花了我们3个星期,接下来的一个星期,我们将会开始MFTD,而这才是真正的训练,是时候开始学习Airbus 320的"东东"了。我们将会有一系列的课程,而我可以担保,这全部都不简单啊,不加把劲的话恐怕是很难,表现不好的话还会随时被炒鱿鱼。

目前,我已经回到民都鲁,感谢公司给我们一个星期左右的假期,至少我可以乘这个星期回来休息休息一下,养足精神,下个星期回去再努力冲刺!加油!接下来我会慢慢陆续更新我新生活的点点滴滴,请大家尽情留意吧。

02 July 2010

训练快到尾声了,最近也比较多 时间,就随便上来写写。我看了以前所写的文章,几乎有九成都是在写关于我学校发生的事情或一些跟航空业有关的东西,这次我就来写一些其他的东西吧。

自 从我上次牵了车以后,一共打了4桶油,分别是Shell、 Petronas、Caltex和Esso。这四桶油给我的感觉非常不同,尤其是对引擎的影响。我个人认为Shell的RON97和Esso的RON95 其实是很不错的,打了这两种油后,引擎没那么吵,而且整辆车很有力的感觉。RPM不超2000就可以自动换档了,不像Petronas和Caltex,打 了这两种油之后,这辆车都感觉没有力,而且引擎很吵,RPM要到3000左右才会换档,最重要是很耗油!如果给我选择,我的首选是Shell、第二就是 Esso,至于Petronas和Caltex的话,我这辈子都不会再用他们的油了!

到目前为止,车子已经跑了 700++km,距离第一次的首1000km service还有300公里,希望在我离开马六甲之前可以送去车场检查一下,希望不会有太大的问题。在这里想问一下,Idemitsu Semi-Synthetic 10W40的黑油真的那么好吗?有哪一间车场肯顾客们自带黑油去换的? 否则的话,只能跟车场买Petronas的黑油,我才不要啊!整体来说,这辆国产车算是很不错的了,只是它的内部设计真的让人汗颜,第一眼的感觉很 cheap,很plastic的感觉,可是当你驾久了,就会觉得它跟T牌的Vxxx可以互相较量,整体并不输给它,尤其是引擎的马力和稳定度。总的来说, 我非常满意这辆车,相信我会用上好几年才舍得换车,呵呵。

26 June 2010

训练尾声

这两个月来所经历的事情,就犹如一场梦般;每天不间断的飞行,已让这里的训练到达了一个尾声。剩下来的训练次数,用少过10个手指头都可以算出来了,就等于说少于2个星期我就可以从这里毕业了。当初所说的18个月,我只用了16个月左右就完成了。其实,会很有感触,时间真的是不等人啊,不知怎么去形容,反正这一路来的训练对我来说就像是在做梦般。回顾一年半以前的我,还只是个高中毕业生;而如今,我已经快毕业,也快踏入社会就职了。对于眼前的一切,我倒希望这不是真的,因为大家都还在念书,而我就必须在20岁的年龄开始作工了!真羡慕你们啊...

Batchmate当中有2个已经毕业了,公司要求我们一旦毕业后就要立刻去向公司报到。而接下来首先要做的事就是到Nilai附近去找房子,毕竟先在一处安定下来后,才能继续做其他的事情。希望接下来训练能够进行得顺利,完成最后的一个飞行考试。我想我会想念这个曾经让我度过16个月的地方,有一天我一定会回来看你的!当然,也要放眼在亚航接受训练的日子,这种训练只会越来越辛苦,我想是时候做好十足的准备去应付了。加油。


下次update的时候应该是毕业后了,呵呵。

07 May 2010

努力

距离上次正式写部落格,好像是N年前的事情了。之前都不怎么update,实在是很抱歉,因为最近的我实在是太忙了,忙碌的程度严重到连主日都不能去聚会。自从4月开始,学校就开始实施每周7日工作制度,而每个学生被分配到一个星期中的其中2天休息,而我的休息日就是这么巧的落在周四、周五,星期六和星期天就必须飞!

自从3月开始,我已经在两个月内累积了 70几个小时,而我的飞行时间当然就急速飙升到超过100多个小时。截止今天我已经累积了157:30,距离single engine的requirement要有7个小时半左右。在这之后,我将会开始35个小时的twin engines训练。校方向我们保证,不到2个月我们就可以顺利毕业了。可是,话说在前,其实twin engines的训练跟single engine差很多,并没想象中般那样简单。我希望届时对我来说并不会成为一个难题,因为要读的书有很多,大部分的checklist也要背熟来。

回顾去年农历新年期间就已经搬过来马六甲住了,至今已经有1年3个月了。在这里住了这么久,马六甲给我的感觉很好,我其实还蛮喜欢这个地方的。可是,再过不久,我就要搬去汝来(Nilai)长住了,因为工作地点在LCCT,我也是没办法要找个靠近机场的地方住啊。当然,有了工作,最重要就是要买一辆车来使用了。上个月我才订了一辆新车,相信再过几天就可以拿车了,现在的心情有点期待,同时又很愤怒那位SA。平时没事也不会打给我,就是等到要收钱的时候拼命打给我,misscall还好几通。现在就是等着去JPJ注册车牌号码,然后处理一些roadtax和insurance的东西,就可以拿车了。
 
其实,当初选择飞机师这门行业,我还是存有几分犹豫。若不是得到亚航的赞助,今天的我也许只会当一名学院生,拿一个我自己都没兴趣的科目来念。或许这不是我想要的,但我真的很感激有这个机会踏入飞行员这门行业。这条路竟然都走到这么远了,也不可能回头,而我要郑重宣布我非常喜欢这门行业!我决不后悔!

20 April 2010

新闻

大家来看看这个新闻。其实,昨天我和朋友也在现场!!!真的有好多警车和附近的居民在场,连警犬都派出来找犯人...

16 April 2010

Cape Rachado

昨天由于是马六甲的假期,我和朋友就乘车北上去Cape Rachado(或称为Tanjung Tuan)一日游。那Tanjung Tuan究竟是个怎样的地方那个呢?相信很多人都为之不太了解。

简单来说,Cape Rachado其实是一个接连着森美兰州的Tanjung,不过它却是在马六甲的管辖之下,很奇怪吧?不要问我为什么,我也不知道。而Tanjung Tuan给人的第一个印象就是山上有个灯塔,据说是当初葡萄牙人占领了马六甲后,在此地建立了一个灯塔,方便监视马六甲海峡上的船只行动。

那么竟该如何从马六甲到达那个地方呢?其实并不难,甚至不需要用南北大道(用小路)也可以在1个小时半以内到达此地,又无需付TOL费。

Cape Rachado是坐落在马六甲的森林保护区里面,若游客们想去参观灯塔,必须经过这个大门。



接着,你必须走一段柏油路,才能到达山上的灯塔。

一旦你到达山上,第一眼看到的就是这个显眼的灯塔啦~

眼前的楼梯就是方便大家走上去而建造的。
 上到山顶,环绕一周,你将会看到非常漂亮的风景。

其实,灯塔就是建立在一个悬崖上,环绕四周都是海和险峻的岩石,万一不小心失足掉了下去,恐怕很难存活了~


沿着小路一路走下去,你将会从山顶山走到山脚下,而山脚下就是漂亮无比的海边了。我的中文程度有限,不知该如何形容,反正就一句话,真的是太美了。大家如果有机会的话,一定要去那里看看!!!

03 April 2010