13 April 2020

MCO

久违了大家,距离上次更新部落格以来,不知不觉已经是两年前的事。不得不说,时间过得真的很快,转眼间我已经踏入30岁了。人生中有几个30年,而我幸运的话,或许已经过了大半辈子,当然如果能够活得更久一点会更好。去年2019年发生了一件事,让我的人生起了很大的转变,也让我看透这个世界人性的丑陋与自私。曾经低落了大半年,不过终究我也熬过来了,而且生活过得比以前还要好。感谢生命中的每一个过客,是他们让我学会成长,也学会了如何坚强地去面对所有的打击与遭遇。2019年,也让我在这一生中做出了一个最正确的决定,且不后悔,只能说老天有眼,大家就走着瞧吧。

话说回来,今年这全新的2020年,从一开始就不是一个很好的一年。小时候在课本上读到的Wawasan 2020,盼望了那么多年,结果竟然是以这样的方式登场。一夜间,马来西亚的政治斗争和政府成了国际笑柄,真的是让人啼笑皆非,不予置评。加上全世界大爆发的新冠肺炎或武汉肺炎,至今已经死了十几万人,而且没有停下的迹象。当然处在东南亚的马来西亚也无法幸免,而且现在也不是追根究底的时候或者是探讨谁该负起什么责任。最重要的是让所有确诊的病人都可以逐渐康复,更要特别感谢那些身在最前线的医护人员,感谢他们的努力、付出和牺牲,一起携手来对抗这个疫情。这个百年来大爆发的疫情真的让全世界的人类措手不及,更显出人类和生命在面对疾病和流感面前,是多么地渺小和脆弱。而从3月18号开始的MCO(行动管制令)开始以来,至今已经快要结束第四个星期的阶段了。从数据来分析,也凸显出马来西亚卫生部所做出的努力的确带来了效果(感谢卫生总监,至于温水部长就...嗯算了吧不说),当然还不忘了所有执勤的警察和军队所付出的努力。这个MCO需要所有的马来西亚公民一同配合,齐心协力来对抗这个疫情。

大家也很清楚,MCO所带来的经济和工作停顿是影响着全世界的人,不光是马来西亚,尤其对于航空业的打击,更是严重。每个国家相继的封锁国境,几乎影响了90%以上的航班都无法飞行。在国内来说,三大航空公司也相继地受影响,不用我说,大家也可以从新闻上得知航空业受的冲击有多大。为了减少开销和继续生存,所有航空公司的职员都必需减薪,度过这个难关。航空公司少了收入,所有的飞机都停在停机坪上,是让人想都没想过的。航班停飞带来的经济影响是无法想象的,全世界很多航空公司因此都已经相继破产,飞机师和空姐们也相继失业。然而,很庆幸的是,亚洲航空公司的老板并没有这样做,没有开除任何一个员工。网络上流传出很多消息说,亚航其实很多钱,就算不减薪都还可以生存超过半年以上。不过就个人的观点来看,也许亚航的财力真的能够生存那么久,但是在一个拥有2万多员工的大家庭里,每个人的牺牲都是必然的。为了帮助公司度过这前所未有的困难,每个员工扮演的角色都很重要。我们真的无法预测这个MCO将会持续到什么时候,可能到年尾,可能到明年也说不定。不过有一点很肯定,从此人类的生活方式将会有很大的改变。也许公司能够撑半年也不会有财务上的状况,可是万一这个MCO一直持续到明年,想想看全国会有多少公司和企业会倒闭。

国家银行日前批准了大部分的房贷、车贷可以延后6个月才偿还,就表示国家领导人已经做足准备和最坏打算去应对这个疫情,因此MCO持续到接下来大半年的机会和可能性都很大。如果亚航为了面子还是持续这样下去,不让员工减薪,幸运的话也许能够撑个半年,可是在那之后把钱都花光了,接着公司倒闭、员工失业,相信不是每个人都希望看到的。因此个人认为为了长远的计划来看,减薪是必需的,也许到了半年后,全国唯一还能生存的航空公司只剩下一家了。因此,我们真的要感恩,在如此困难的时候,还能保住一份工,保住这饭碗。我非常相信,人类终究一定能战胜这个疫情,只是时间上的问题。当然很幸运地,在这新的一年里我也结交了一位女朋友,并且是一个很特别的人,在相处过程中她让我感受到了前所未有的感觉。虽然这段期间不能见面,一旦MCO过去了,大家就能经常见面了。只要坚持下去,忍一忍,很多美好的事物还等着我们一同去体验和面对,我相信未来是美好的💓

最后,希望各位都能保持健康,少外出、勤洗手。让我们一起战胜这个敌人,也要藉着更多祷告,让前线的医护人员更有能力抗战,并且让所有的病人都康复起来。好吧,暂时就写到这里,希望下一次更新的时候,世界已经恢复到原来的样子。下次见。



(完)