01 January 2011

Line Training

很久没回来这里,也很久没更新了。很抱歉,本人之前真的很忙,忙着开始line training。最忙的时候呢是连续4天都要飞,每天都飞4个Sector,飞到我整个人都快奔溃了。连休息的时间都不够,更别说上网更新部落格。加上那些教官也不是好惹的,问问题的时候答不上来,就分分钟把你shoot到很够力,可以想象跟他们飞是多么的辛苦和压力。

不过感谢主,截至目前为止,我已经累积了16个sector,距离80个sector还有64个,估计下个月就可以结束这个恐怖的训练了。不说你们也许都不晓得,整个训练过程中最艰辛的就是这个所谓的line training,因为这是他们评估你的一个阶段。如果表现差的话,会有被公司解雇的可能,所以要努力一点。上个星期的圣诞夜除夕,我在新加坡机场度过(确实一点其实是在飞机里度过啦);而昨晚的新年除夕,则是在印尼领空度过,同样的,也是在飞机里面...T.T。很无奈 =.=,我只能互跟机长祝贺新年快乐。当然事后机长也做PA,向全体乘客祝贺新年快乐。嗯,难道飞机师就真的要与众不同吗?XD 结果昨晚我降落在KLIA的时候已经是2011年正月一号了。

说到landing的技术呢,大概已经抓到了,所以现在land Airbus 320应该是没什么问题,哈哈。回想到以前land Piper Warrior的时期,心里会不禁会心一笑。Piper这种小飞机跟Airbus真的完全没得比,差太多了。而每次飞行结束后,当我步行在走廊上,我都会望一望那些停在停机坪上的飞机。此时会有一种不敢相信的感觉,原来几分钟前,我居然land了如此大架的飞机。真的很不可思议~

希望我接下来的训练再接再厉~大家都要加油!!

3 comments:

  1. Puji Tuhan untuk segala-galanya.

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  2. Dear Andy,

    Please remember that our potential is as unlimited as the grains of sand on the beach and do remember that we are selected by our Almighty God who is always around us at all times. Trust in HIM and HE will protect us no matter where you are, what you are or who you are. Amen.

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