12 November 2012

十一月近况

不知为何,人总是到了夜深人静的时候才特别有灵感,我也不例外。乘着这几天有假期,我就回来家乡休息,暂时摆脱这繁忙的工作。古晋最近被派了2架没有LPC的飞机过来,所以我们都必需做manual loadsheet。光是这个月我就已经飞了六天,当中有五天竟然都在做manual loadsheet;短短一个星期内做了30多张manual loadsheet,感觉上我都快成仙了~ =.= 真希望KL总部尽快把这些飞机调走,送一些有LPC的飞机过来,我已经很久没操作LPC,感觉有点淡忘了。

自从戴着3杠去上班后,我并没感觉有什么不同,每天还是做同样的工、同样的事;只是偶尔会被机长寒酸几句,例如"现在3杠了哟,什么都会了哟,不用听我的话了哟"等等的。听到这些话我还真的挺无奈的,可是我能怎样?真是哭笑不得呀。当然,最让我开心的当然是加薪了;以前的薪水只是底薪+时薪,而现在多了一个叫sector allowance的东西。从前我非常讨厌一天飞6个sector,可是现在我非常向往飞,因为多了这个sector allowance。别看它好像没什么这样,实际上差别很大,简直就可以成为我们去工作的推动力。而且生病请病假前还要三思,因为现在如果请一天的假,就等于失去了我连续5个月内每天早餐吃KOLO MEE的钱啊。

 
最近,也很多人问我,有没有想过要去亚航X,我的答案是:"不,暂时还没这个打算。" 我其实是想累积到2500小时才打算接下来的路要怎么走,因为这一辈子呆在古晋也不是办法。也许哪一天时间到了,或者跟公司的合约到期了,我会考虑到其他公司工作吧,或者尝试换hub,都说不定。当然,如果换公司的话,我会选择一家拥有A320机型的公司,因为我不想花太多时间去拿其它飞机的rating,而我的首选将会是台湾。台湾一直以来都是我很向往要去的地方,如果哪一天能够住在那里,而且有一份工作,那将是多美好的一件事啊。(现在可以开始物色台湾哪一间公司有A320了,呵呵)

接着,半年一度的飞行模拟器考试又要到了,离考试日期刚好就剩下一个月的时间。看来我是应该好好收拾心情,把那些已经堆满厚厚尘埃的aircraft manuals重新拿出来温习了。这次应该要做十足的准备,我不想再被教官们骂个狗血淋头。在这之后,明年2013年将会有很多事情要忙,一年一度的Line Check、SEP(包括跳slide、游泳、ETOPS、救火等等)、更新航空英文鉴定考试,还有Medical Cert之类的。当然还有房子方面还有很多功夫要做,做装修、室内装潢等等。看来明年将会是很忙的一年,希望求主带领前方的路。

写到这里,时间真的不早了。倒垃圾的都已经来倒了,送报纸的也差不多把报纸送到门口了,看来是应该要去睡觉了。下次有空的话再上来更新吧。晚安+早安。

1 comment:

  1. 下次有机会带我参观驾驶舱啊~~~:)

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