08 September 2011

無奈

久違了,不要問我為什麼拋棄了這個部落格,並不是我不想說,而是連我自己也不知道答案。自從搬到古晉工作後,生活發生了很多變化。從當初在酒店住了整整一個月,到現在終於安定在一個朋友的家,這期間花了我不少時間。每天不斷地跟朋友車出去,到處去逛、熟悉一下這裡的馬路;這樣不間斷地"努力",到一種程度我都可以把自己當成古晉人了。現在要去哪裡,大致上都沒啥問題吧,不過不要叫我帶你去很鄉下的地方,抱歉,我不會路。

如果要我形容一下古晉的生活,我會說跟Nilai比起來好個十萬八千里。這裡什麼都不缺,什麼都好,唯一我想抱怨的就是傍晚的天氣,真的很差,差到我想飆粗話。幾乎每次降落在古晉機場都是心驚膽顫的,好像剛打過一場戰那樣。看到雷達上一片紅紅的,而且又圍繞在機場的正上方,我能做的只是多禱告,希望有強風奇蹟般地把他們吹走。在快要降落之前飛機一直不斷地搖晃、一下飛起來、一下掉下去、一下進到雲裡面,什麼都看不到、一下就遇到好像已經累積了十年沒下過的雨,一下子給下了下來。我們在駕駛艙裡面已經感到很害怕了,不知坐在外面的乘客會有什麼感覺?加上超強的側風總會吹過跑道表面,更是增加了難度。雨水不斷地以時速300公里的速度打在飛機的窗上,我們什麼也看不到,只好開水掃把這些雨水掃走。不要以為只有車有水掃,飛機也有。當飛機重重地降落在跑道上而沒有滑出跑道時,一直到飛機減速,然後停在跑道上,我才能鬆一口氣,之前憋了2分鐘的氣終於可以出來透透氣(我想這些氣也覺得不宜在我的肺裡久留)。所以,讀到這裡,請你們千萬不要怪罪亞航今年年初發生在古晉的事故,那種情況我見識過,真的很嚇人。

至於這裡的同事們,個個都很熱情;不像當初在LCCT,你到辦公室裡面,都沒有人理你,除非是很熟很熟的那種,還會哈啦個幾句。還有這裡的機長們就像是開聯合國大會,許許多多來自不同國家、不同籍貫的機長們都聚集到了古晉。我們有來自英國、法國、挪威、意大利、伊拉克、印度、紐西蘭、印尼、馬來西亞、El-Salvador、菲律賓、巴西、Trinidad & Tobago等等國家的飛機師,只差沒有非洲的飛機師。其實到目前為止,他們都很好......一直到昨天。昨天我跟其中一個機長飛,那種感覺真的是很糟。別看他年紀這麼大,其實反應還不遲鈍,還不亞於我們這些20多歲的小伙子。與其說"不遲鈍",應該說他有點太過急了。做什麼事都要快,吃飯也快、上廁所也快、睡覺還特別快。當然,這些不是重點(我好像很喜歡寫廢話)。我要說的是,從請求ATC到pushback、從pushback到taxy、從taxy到take off,他就是不能慢下來、而且還會一直催你要快點快點。好,這些我也不理了,但他焦急的程度簡直就是到了人神公憤的程度了,有點像是那種7、8歲的過動兒,永遠都停不下來的感覺,旁人看了真的很受不了。不瞞你們說,當他skip掉一些checklist,又沒有跟SOP的時候,我真的很想把手中的checklist砸在他的臉上!狠狠地砸過去,然後我就開始幻想他摸著自己的臉,叫苦連天的感覺,而我就像卡通人物般誇張地狂笑,哈哈哈、哈哈哈哈~~(呃,不好意思,想太多去了)。不要怪我為什麼會這樣想,因為他這些舉動嚴重jeopardize了safety,而safety在航空業是最重要、也是最不可以忽略的一點。


最近在逛書局的時候,看到了一本藤井樹的書,書名是"十年的你"。雖然是好多年前的書了,不過我是最近才發現的。看來我真的很少看書耶,少的程度甚至到了一個7歲的孩子看過的書都比我多。當時,書名吸引了我,而我沒考慮地就把它買下來了(這好像是我第一次花錢去買一本自己很想看的書)。我花了3天,整整3天才看完了整本書。不要怪我,因為我真的很少看書,密密麻麻的字讓我看了都頭暈。看完後的感覺是什麼呢,就是很有感觸。而且這幾天我也反反复复地在思考一些問題,也跟一個網友聊天。我們聊了很多很多,也讓我領悟了一些道理,繼而做出了一項我永遠都不會後悔的決定。最後想說的是,十年了,你還是你,我還是我,我們都沒變;唯一變的只是距離,但不是近了,而是遠了...

2 comments:

  1. 加油:DDDDD




    from Shing Kang

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  2. 我10月8号傍晚飞诗巫!!。。哈哈。。。。
    所以那是天气的问题不是古晋机场的跑道有瑕疵?

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