21 February 2011

First Officer

辛苦了整快2个月,终于来到决定性的日子了。明天就是我的final line check,很简单,过关的话,我就升级,正式作工、戴2个杠;不过关的话,再多飞几个flights,然后再去考试。其实,能够在2个月内完成这个训练算很不错了,因为一般来说大家所用的时间是3个月到4个月不等。

原本一开始的时候,他们安排给我的考官是一位蛮严格的人。你们知道吗,我这几天都在祷告希望会有奇迹,希望把这位考官给换了。结果,果然不出我所料,下午上网去查询的时候,居然还真的换了耶。心中那份无比的喜悦,简直是让我快疯了;高兴地无法自拔,让我只能藉着呐喊来释放我的喜悦。呵呵。现在回想起来都很好笑。上次我这样不顾形象的呐喊,已经是快3年前的事了。当时是收到亚航的email,通知我说我被录取了。当然,这两件事简直无法相比,今天的喜悦和的当初的喜悦感觉截然不同。

无论如何,希望我明天可以表现得好,回来的时候是戴着2个杠回来,成为正式的First Officer。加油吧!

 
  顺便一提,这是我们公司的新制服。以后不再有金色了,全部变成银色~

5 comments:

  1. Praise the Almighty Lord, HE is always around us at all time. Turn to HIM if you face any difficulties or problems. Talk to HIM, HE is a good listener and HE understands what you are asking for. Believe in HIM, HE will guide us in our daily life! Amen.

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  2. hello =D
    我从FB得知你的部落格,
    我以成为飞机师为志愿,
    只能说,这里实在太赞了,
    从MFA到line training,
    很精彩的飞机师生涯,
    希望跟你学习。

    Wish you best of luck!

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  3. Edison:不敢当不敢当,我也一直在学习着。不过还是要谢谢你的支持。你也加油吧~

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  4. 是的,我有申请这次的CPP。
    收到email说first stage的考试会在6月,
    时间未定>< 但我已在准备中。

    请问你是否知道为什么这次的入取
    分成2月和6月两批的?那么奇怪?

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  5. 首先,先恭喜你~他们之所以会分成2批就是因为严重缺人啊,巴不得赶快在短时间内同时训练2批自己的cadet。除了CPP,direct intake也一直在请人。老实说,目前FO和Captain还是严重缺乏,我们每个月被安排到要飞整快90个小时!

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